autoTEST - Heft 7/2012

Was wurde getestet?

Hyundais i30 gilt in der Kompaktklasse als Herausforderer Nummer eins des VW Golfs. Schon VW-Chef Winterkorn war auf der IAA im Jahr 2011 vom neuen Koreaner unangenehm überrascht. Doch der i30 muss sich auch mit den anderen Mitbewerbern in dieser Klasse messen. Dies tat die Zeitschrift autoTest im Vergleich von vier Autos. Die Modelle erhielten dabei Noten von 2- bis 3+. Ausschlaggebende Kriterien für die Bewertung waren Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Kosten, Umwelt und Kundenzufriedenheit.

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  • 1
    Focus 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (103 kW) [10]

    Ford Focus 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (103 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

    2- (502 von 700 Punkten)

    Preis/Leistung: 44 von 100 Punkten

    „Der Ford Focus gibt die Marschrichtung vor. Mit drei Pünktchen Vorsprung rettet der Kölner den Sieg ins Ziel. Das tolle Fahrwerk und der harmonische Motor gleichen Schwächen bei Platz und Preis aus. Bei Ford steigt womöglich das Lampenfieber, da die Konkurrenz so gut ist.“

  • 2
    Civic 2.2 i-DTEC 6-Gang manuell Sport (110 kW) [12]

    Honda Civic 2.2 i-DTEC 6-Gang manuell Sport (110 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    2- (499 von 700 Punkten)

    Preis/Leistung: 47 von 100 Punkten

    „Bislang war der Honda Civic ein umjubelter Star in der Kompaktklassen-Szene. Nun schlagen die Japaner andere Töne an: In konventionellerem Gewand soll der Civic künftig ein breiteres Publikum ansprechen. Er überzeugt mit seinen Fahrleistungen und seinem Raumkonzept.“

  • 3
    i30 blue 1.6 CRDi 6-Gang manuell Trend (94 kW) [12]

    Hyundai i30 blue 1.6 CRDi 6-Gang manuell Trend (94 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,7

    2- (497 von 700 Punkten)

    Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten

    „Seinen Festivalauftakt hat der neue Hyundai i30 mit Bravour gemeistert. Mit ihm kommt Bewegung in die Kompaktklasse. Er ist geräumig, gut verarbeitetet und günstig. Mit einem besseren Motor und einem ausgewogeneren Fahrwerk könnte er zum Chartstürmer werden.“

  • 4
    308 2.0 HDi FAP 150 6-Gang manuell Active (110 kW) [07]

    Peugeot 308 2.0 HDi FAP 150 6-Gang manuell Active (110 kW) [07]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    3+ (484 von 700 Punkten)

    Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten

    „Es gibt kaum einen Grund für den Franzosen, leisere Töne anzuschlagen: Er leistet sich nur eine echte Schwäche, und zwar beim Platzangebot. Ansonsten hat auch er das Zeug dazu, die Massen zu begeistern. Der günstige Eintrittspreis in die Welt von Peugeot lockt.“

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