auto­TEST prüft Autos (5/2015): „Puls­mes­sung“

autoTEST - Heft 6/2015

Was wurde getestet?

Im Check befanden sich drei Kompaktklassewagen, die u.a. anhand der Kriterien Karosserie, Antrieb, Komfort, Umwelt, Kosten bewertet wurden. Die Bewertungsspanne reichte von 3+ bis 3.

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  • 1
    Leon 1.6 TDI 5-Gang manuell Style (77 kW) [12]

    Seat Leon 1.6 TDI 5-Gang manuell Style (77 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,8

    700 von 1000 Punkten; 3+ – Preis-Leistungs-Sieger

    „Ein Typ für jeden Tag, der sogar Spaß verbreitet. Sportlich kann der Seat - kommod gleiten ebenfalls. Zudem bietet er eine ausgezeichnete Sitz-Ergonomie. Der Grundpreis markiert in diesem Feld zwar die Obergrenze - dennoch geht der Sieg nach Spanien.“

  • 2
    Pulsar 1.5 dCi 6-Gang manuell Tekna (81 kW) [14]

    Nissan Pulsar 1.5 dCi 6-Gang manuell Tekna (81 kW) [14]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,6

    693 von 1000 Punkten; 3+

    „Der Nissan hat Vorteile - viel Platz zum Beispiel -, doch davon nur wenige. Die Verarbeitung des Interieurs wirkt leider etwas lieblos. Auch dem Fahrwerk würde etwas Feinschliff guttun. So bleibt dem Pulsar trotz großzügiger Ausstattung nur Platz 2.“

  • 3
    Mégane Energy dCi 110 eco2 6-Gang manuell Limited (81 kW) [14]

    Renault Mégane Energy dCi 110 eco2 6-Gang manuell Limited (81 kW) [14]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,5

    649 von 1000 Punkten; 3

    „... Die zu weich gepolsterten und quasi ohne jeglichen Seitenhalt gebauten hinteren Sitze taugen nicht für längere Touren - fast könnte man meinen: Der Mégane ist eher ein Zweisitzer als ein familientauglicher Kompakter. ... Obwohl er den anderen davonfährt, wirkt er subjektiv fad. Lustlos tuckert er durch das Drehzahlband, zu indirekt reagiert die Lenkung ... Assistenzsysteme bietet Renault ... nicht an. ...“

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