autoTEST - Heft 6/2013

Inhalt

Sie können viel einladen, verbrauchen wenig und sind dabei so weit vom kargen Kastenwagen entfernt wie der Dacia Lodgy vom Premiumsegment. Drei feine Mittelklassekombis mit Dieselantrieb geben die ausgewogenen Alleskönner. Welcher ist der beste?

Was wurde getestet?

Von der Zeitschrift autoTest wurden drei Autos überprüft. Die Produkte wurden jeweils mit 2- bewertet. Als Testkriterien herangezogen wurden Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Umwelt und Kosten sowie die J. D.-Power-Wertung, die Ökotrend-Wertung und die Qualitätswertung.

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  • 1
    318d Touring 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    BMW 318d Touring 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    2- (738 von 1000 Punkten)

    Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten

    „Dieser BMW leistet sich so gut wie keine Schwäche. Er bietet den meisten Platz, federt am komfortabelsten, verbraucht am wenigsten. Im Handling liegt der 3er dank Hinterradantrieb eindeutig vorn. Auch der Motor kann gut mithalten. Ein Siegertyp.“

  • 2
    A4 Avant 2.0 TDI e 6-Gang manuell (100 kW) [07]

    Audi A4 Avant 2.0 TDI e 6-Gang manuell (100 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,9

    2- (724 von 1000 Punkten) – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten

    „Der Audi ist nicht nur in der Anschaffung günstig, auch sein 2.0 TDI (116 Gramm CO²) schont den Geldbeutel.“

  • 2
    C 200 CDI BlueEfficiency T-Modell 6-Gang manuell (100 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEfficiency T-Modell 6-Gang manuell (100 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    2- (724 von 1000 Punkten)

    Preis/Leistung: 42 von 100 Punkten

    „Ausgewogenes Fahrwerk, präzise Lenkung, viel Komfort und starker Motor verhelfen dem 3er zum Sieg.“

Tests

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