auto­TEST prüft Autos (7/2016): „High Society der Kom­pak­ten“

autoTEST - Heft 5/2016

Was wurde getestet?

Es wurden drei Kompaktwagen miteinander verglichen, die in der Endwertung mit 550 bis 585 von jeweils 850 möglichen Punkten abschnitten. Zur Urteilsfindung dienten die Kriterien Karosserie, Antrieb, Komfort und Fahrdynamik sowie Connected Car, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    120d (140 kW) [15]

    BMW 120d (140 kW) [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

    585 von 850 Punkten; 2- – Testsieger, Preis-Leistungs-Sieger

    „Plus: Bester Antrieb im Vergleich, geringster Verbrauch, ruckfreie Schaltvorgänge, tiefe Sitzposition.
    Minus: Rundumsicht halbwegs großzügig, knappes Platzangebot im Fond, hoher Anschaffungspreis.“

  • 2
    A 220 d Limousine (130 kW) [15]

    Mercedes-Benz A 220 d Limousine (130 kW) [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    564 von 850 Punkten; 3+

    „Plus: Direkte Lenkung, ausgezeichnete Verarbeitung und gute Materialqualität, hoher Komfort.
    Minus: Kleine Anfahrschwäche, bescheidene Rundumsicht, schmale Kofferraumöffnung, jährlicher Check.“

  • 3
    Q30 2.2d (125 kW) [16]

    Infiniti Q30 2.2d (125 kW) [16]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    550 von 850 Punkten; 3+

    „Plus: Individuelles Design, größter Kofferraum, gute Ausstattung ohne Extrakosten, günstigster Preis.
    Minus: Höchster Verbrauch, schlechte Sicht nach hinten, keine Konnektivität, Türen schließen schlecht.“

    • Tests

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