autoTEST prüft Autos (7/2016): „Den A4 im Visier“

autoTEST - Heft 5/2016

Was wurde getestet?

Es wurden vier Limousinen der Mittelklasse miteinander verglichen und mit 623 bis 648 von jeweils 850 erreichbaren Punkten beurteilt. Zu den Testkriterien zählten Karosserie, Komfort, Antrieb und Fahrdynamik sowie Connected Car, Umwelt und Kosten.

  • VW Passat 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology (110 kW) [14]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,9 - 5,1;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6

    648 von 850 Punkten; 2- – Testsieger, Preis-Leistungs-Sieger

    „Der Passat liefert eine ausgezeichnete Vorstellung ab. Er ist geräumig und komfortabel, seine Technik überzeugt. Auch bei der Preisgestaltung sticht er die Konkurrenten aus.“

    Passat 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology (110 kW) [14]

    1

  • Audi A4 Limousine 1.4 TFSI (110 kW) [15]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,2 - 5,6;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6

    633 von 850 Punkten; 2-

    „Der neue A4 ist ein gelungener Wurf. Er ist handlich und ausgewogen, dazu der lebhafte Motor. Abstriche müssen bei den Platzverhältnissen im Fond gemacht werden. Und das Design ist nicht wirklich neu.“

    A4 Limousine 1.4 TFSI (110 kW) [15]

    2

  • Mercedes-Benz C 180 Limousine (115 kW) [14]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6

    626 von 850 Punkten; 2-

    „Er fährt zwar besonders komfortabel und ist opulent eingerichtet, doch mit seinem zwar kräftigen, aber brummigen Motor, dem geringen Platz im Fond und dem stolzen Preis reicht es in diesem Test nur für Platz drei.“

    C 180 Limousine (115 kW) [14]

    3

  • BMW 318i Limousine (100 kW) [15]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,0 - 5,5;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6

    623 von 850 Punkten; 2-

    „Nur Platz vier für den BMW. Der 3er ist nach wie vor ein klasse Auto, der Dreizylinder ein toller Motor. Zusammen ergeben sie indes keine optimale Kombination. Preislich schwimmt er auf Passat-/A4-Niveau.“

    318i Limousine (100 kW) [15]

    4

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