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Mit dem Modellwechsel ist der BMW Dreier Touring deutlich größer geworden. Lohnt sich da der Mehrpreis von 8000 Euro für einen gleich motorisierten Fünfer Touring überhaupt noch?
![320i Touring Steptronic (135 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/679433.jpg)
ohne Endnote
„Trotz des Größenwachstums sind die typischen BMW-Tugenden wie Agilität, Fahrpräzision und Temperament im neuen Dreier Touring konzentrierter zu finden als im gleich motorisierten Fünfer. ...“
![520i Touring Steptronic (135 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/580929.jpg)
ohne Endnote
„... rechtfertigt seinen Mehrpreis mit zusätzlichen Ausstattungsdetails sowie einem Plus an Innen- und Kofferraum, vor allem aber mit einem spürbar besseren Fahrkomfort und Qualitätsgefühl. ...“
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