AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (3/2013): „Down anders“

AUTOStraßenverkehr - Heft 9/2013

Inhalt

Mit Toyota Auris Hybrid und Ford Focus mit 1,6-Liter-Turbobenziner beharken sich zwei Kompaktautos mit unterschiedlichen Downsizing-Prinzipien: Elektro-Boost oder Turbo-Power - welches Konzept spart und überzeugt mehr?

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren zwei Autos mit den Bewertungen 280 und 292 von jeweils 450 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (110 kW) [10]

    Ford Focus 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (110 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    292 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 78 von 150 Punkten

    Platz: 24 von 50 Punkten;
    Komfort: 46 von 60 Punkten;
    Handhabung: 21 von 30 Punkten;
    Fahrleistungen: 22 von 30 Punkten;
    Fahrverhalten: 51 von 60 Punkten;
    Sicherheit: 34 von 50 Punkten;
    Umwelt: 16 von 30 Punkten;
    Kosten: 78 von 150 Punkten.

  • 2
    Auris Hybrid 1.8 VVT-i CVT (100 kW) [13]

    Toyota Auris Hybrid 1.8 VVT-i CVT (100 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,8

    280 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 150 Punkten

    Platz: 22 von 50 Punkten;
    Komfort: 44 von 60 Punkten;
    Handhabung: 21 von 30 Punkten;
    Fahrleistungen: 15 von 30 Punkten;
    Fahrverhalten: 46 von 60 Punkten;
    Sicherheit: 27 von 50 Punkten;
    Umwelt: 22 von 30 Punkten;
    Kosten: 83 von 150 Punkten.

    • Tests

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