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Alle Welt spricht vom ELEKTROANTRIEB - wir testen, wie gut er jetzt schon ist und welche Vorteile er gegenüber einem Benziner hat. Los geht's!
![C-Zero Airdream Tendance (49 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/261517.jpg)
ohne Endnote
„... Neben dem geringen Geräuschniveau besitzt sein E-Motor noch eine bemerkenswerte Eigenschaft: viel Drehmomentschub beim Streicheln des Gaspedals, womit der dem i10 an Kreuzungen kurz die Rückleuchten zeigt. ...“
![i10 1.1 5-Gang manuell (51 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/467191.jpg)
ohne Endnote
„... Der Hyundai kontert aber nach wenigen Metern, erreicht Tempo 50 einen Tick früher. Sein Vierzylinder wurde gerade überarbeitet, spricht gut an, läuft kultiviert und soll sich mit einem Normverbrauch von 4,7 L/100 km begnügen. ...“
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