AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (1/2011): „Auto­kauf mit Haken“

AUTOStraßenverkehr - Heft 4/2011

Inhalt

Diese sechs Gebrauchten ziehen weit mehr als nur die Wurst vom Teller. Ob großer Wohnwagen oder Pferdeanhänger: Mit diesen kräftigen ZUGWAGEN schleppt man auch schwere Lasten von rund zwei Tonnen Gewicht leicht zum Ziel.

Was wurde getestet?

Im Test waren sechs Autos, die unabhängig voneinander getestet wurden.

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  • A6 Limousine 3.2 FSI quattro tiptronic (188 kW) [04]

    Audi A6 Limousine 3.2 FSI quattro tiptronic (188 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,9

    ohne Endnote

    „Die Wahl hängt nicht zuletzt von der geforderten Anhängelast ab. Der 3.2 FSI ist ein guter Kauf.“

  • BMW X5 3.0i (170 kW) [99]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,9

    ohne Endnote

    „Vielfahrer wählen den Dreiliter-Diesel, alle anderen den gleich großen Benziner.“

  • Galaxy 2.0 TDCi 6-Gang manuell (103 kW) [06]

    Ford Galaxy 2.0 TDCi 6-Gang manuell (103 kW) [06]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    ohne Endnote

    „Wer den Galaxy als Zugwagen nutzen möchte, braucht mindestens einen Zweiliter-Diesel.“

  • Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell (125 kW) [02]

    Kia Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell (125 kW) [02]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    ohne Endnote

    „Der 2,5-Liter-Diesel mit 170 PS bietet kräftigen Durchzug bei relativ geringem Verbrauch.“

  • ML 350 4Matic 7G-Tronic (200 kW) [05]

    Mercedes-Benz ML 350 4Matic 7G-Tronic (200 kW) [05]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,6

    ohne Endnote

    „Der leise und kräftige 3,5-Liter-V6-Benziner (ML 350) ist zwar durstig, aber günstig zu bekommen.“

  • Touareg 3.0 V6 TDI 4Motion 6-Gang manuell (165 kW) [02]

    VW Touareg 3.0 V6 TDI 4Motion 6-Gang manuell (165 kW) [02]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,4

    ohne Endnote

    „Den billigsten Einstieg bietet zwar der V6-Benziner, doch der V6 TDI bleibt erste Wahl.“

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