AUTOStraßenverkehr prüft Autos (1/2015): „Lebe lieber ungewöhnlich“

AUTOStraßenverkehr - Heft 3/2015

Was wurde getestet?

In einem Vergleichstest wurden drei Kleinwagen gegenübergestellt, die in der abschließenden Wertung 275 bis 297 von jeweils 450 möglichen Punkten erreichten. Neben Platz, Komfort, Handhabung und Sicherheit dienten auch Fahrleistungen und -verhalten sowie Umwelt und Kosten als Testkriterien.

  • VW Polo V 1.2 TSI BlueMotion Technology (81 kW) [14]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,7 - 4,8;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6

    297 von 450 Punkten

    „Das Ergebnis zeigt, dass Volkswagen mit dem Polo 1.2 TSI einen ausgereiften und zugleich ideal motorisierten Kleinwagen feilbietet - zu einem Preis, der zugegeben hoch, aber im Vergleich zu seinen agileren Gegnern sehr reizvoll ist. ...“

    Polo V 1.2 TSI BlueMotion Technology (81 kW) [14]

    1

  • Audi A1 1.2 TFSI (63 kW) [10]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,1;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    284 von 450 Punkten

    „... Der größte Schwachpunkt des A1 sitzt - gut gedämmt und kultiviert - unter der Haube. Der 1,2 Liter große Turbobenziner leistet hier nur 86 PS und bringt bei 1500 Touren 160 Nm auf. Ein präzise rastendes Fünfganggetriebe muss reichen. Deshalb kann der Audi seinen Gegnern nicht folgen: Der Spurt auf 100 km/h zieht sich auf 12,2 Sekunden, Tempo 180 km/h geht mit etwas Mühe. ...“

    A1 1.2 TFSI (63 kW) [10]

    2

  • MINI One 3-Türer (75 kW) [14]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,8 - 4,9;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6

    275 von 450 Punkten

    „... Untenrum etwas müde, zieht der 102 PS starke Euro-6-Benziner einen Tick später mächtig und voller Drehfreude an. Dazu überrascht er mit einer Laufruhe, die man einem 1,2 Liter großen Dreizylinder mit 180 Nm so nicht zugetraut hätte. Vielen Dank an BMW für Ausgleichswelle und Fliehkraftpendel. Danke auch für das präzise, knackige Getriebe. ...“

    One 3-Türer (75 kW) [14]

    3

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