AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (10/2013): „Kom­pakte im Voll-​For­mat“

AUTOStraßenverkehr - Heft 23/2013

Was wurde getestet?

Zwei Kompaktwagen wurden einem Vergleichstest unterzogen. Sie erhielten abschließend 279 und 295 von jeweils 450 Punkten. Als Testkriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung und Fahrleistungen sowie Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Cee'd SW 1.6 CRDi 128 6-Gang manuell Fifa World Cup Edition (94 kW) [12]

    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi 128 6-Gang manuell Fifa World Cup Edition (94 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    295 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 100 von 150 Punkten

    „... Kultivierte Umgangsformen zählen zu den Stärken des 128 PS leistenden Vierzylinders ... Mehr als zügiges Gleiten liegt dem Cee'd dagegen nicht - selbst auf Landstraßen. Die in ihrer Servounterstützung einstellbare Lenkung liefert nur wenig Rückmeldung, und die Dämpferabstimmung hat auf geflicktem Asphalt Mühe, die deutlichen Vertikalbewegungen der Karosserie zu beruhigen. ...“

  • 2
    Auris Touring Sports 2.0D-4D 6-Gang manuell Life (91 kW) [13]

    Toyota Auris Touring Sports 2.0D-4D 6-Gang manuell Life (91 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    279 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 150 Punkten

    „... da sich Fahrwerk und Lenkung bei ihm einen Tick straffer anfühlen, verursachen Stöße weniger Unruhe, und flottes Kurvenfahren bereitet mehr Vergnügen als mit dem Sportswagon. Weil zudem die Bremsen des Auris etwas kräftiger zupacken und er den Sprint auf Tempo 100 eine knappe Sekunde zügiger absolviert, sind Dynamiker mit ihm besser bedient. ...“

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