AUTOStraßenverkehr - Heft 19/2014

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich zwei Mittelklasse-Limousinen, die mit 262 und 264 von jeweils 450 erreichbaren Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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    C 220 BlueTEC Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (125 kW) [14]

    Mercedes-Benz C 220 BlueTEC Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (125 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3

    264 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 40 von 150 Punkten

    „Mit knappem Vorsprung sichert sich der C 220 den Sieg, verdankt ihn der hervorragenden Sicherheitsausstattung und dem feinen Federungskomfort. ...“

  • 2
    320d Limousine Steptronic Sport Line (135 kW) [12]

    BMW 320d Limousine Steptronic Sport Line (135 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    262 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 42 von 150 Punkten

    „... Auf der Autobahn wirkt er mit der spontan zupackenden Lenkung fast zappelig. Aber wenn er dann über Provinzstraßen rebelliert, begeistert ihre Präzision, sobald er ansatzlos, neutral bis minimal untersteuernd Biegungen umzirkelt - wobei das fein abgemixte ESP für ein bisschen vergnügliches Heckdrängen immer zu haben ist. ...“

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