AUTOStraßenverkehr prüft Autos (8/2010): „Feine Stärkung“

AUTOStraßenverkehr Ausgabe: 19/2010 Erschienen: 08/2010

Inhalt

Die Seat Mittelklasse wird mit ZWEI AUFGELADENEN BENZIN-DIREKTEINSPRITZERN aufgewertet. Fahrbericht der 160 und 211 PS starken Exeo-Modelle.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

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Seat Exeo ST 1.8 TSI 6-Gang manuell (118 kW) [09]

Typ: Mittelklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 7,4

ohne Endnote

„... Mit smartem, aber nachdrücklichem Antritt und gleichmäßiger Kraftentfaltung schon bei niedrigen Drehzahlen weckt der 1,8-Liter-Motor Begeisterung. Er kennt kein Turboloch, reagiert spontan auf Gaspedalbewegungen, dreht leichtfüßig und vermittelt so das Gefühl souveräner Motorisierung. ...“

Seat Exeo ST 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [09]

Typ: Mittelklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 7

ohne Endnote

„... Nach leichter Verzögerung stürmt er vehement los und zeigt unmissverständlich seine Turbocharakteristik. Vorbildlich sein Drehvermögen und die Leistungsfreude bei hohen Touren. Seinem sportlichen Habitus angemessen ist der rauere Lauf und die kernigere Geräuschentwicklung. ...“

Tests

- Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

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