AUTOStraßenverkehr prüft Autos (6/2017): „Die starten voll durch“

AUTOStraßenverkehr
  • Hyundai Tucson 2.0 CRDi (136 kW) [15]

    • Typ: SUV;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,9 - 6,5;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6

    256 von 450 Punkten

    „... Mit dem 2.0 CRDi erreicht der Tucson zwar die besten Fahrleistungen im Vergleich, ist aber der Durstigste, stößt entsprechend die meisten Emissionen aus. Dennoch liegt er beim Testergebnis knapp vorn - und baut mit dem niedrigsten Preis, der besten Ausstattung sowie der längsten Garantie (fünf Jahre) dank des Kostenkapitels seinen Vorsprung auf die Konkurrenten komfortabel aus. ...“

    Tucson 2.0 CRDi (136 kW) [15]

    1

  • Ford Kuga 2.0 TDCi (132 kW) [17]

    • Typ: SUV;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,2;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6

    243 von 450 Punkten

    „... Ford kaschiert die Nachteile des Hochbaukonzepts am besten - mit der kontaktfreudigen Vorderachse, die via Lenkung stets gesprächig wirkt, und mit der agilen Hinterachse: Wie wir das von Ford gewohnt sind, antwortet die Kuga auf zackiges Einlenken samt Lastwechsel mit einem willig eindrehenden Heck. ...“

    Kuga 2.0 TDCi (132 kW) [17]

    2

  • Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 (133 kW) [16]

    • Typ: SUV;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,8;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    237 von 450 Punkten

    „... Die hyperaktiv ansprechende Lenkung verheißt eine klassenuntypisch hohe Agilität - bis dann die Realität in Form der bedächtig wankenden Karosserie und des bestimmt zupackenden ESP eingrätscht. Das erfordert ebenso Gewöhnung wie die Kombination aus geringer Rückmeldung und Antriebseinflüssen beim Beschleunigen aus Kurven. Echte Agilität darf man hier nicht erwarten - immerhin ist der Komfort ordentlich ...“

    3008 2.0 BlueHDi 180 (133 kW) [16]

    3

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