AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (4/2011): „Nimm zwei“

AUTOStraßenverkehr - Heft 11/2011

Inhalt

Da ohnehin kaum ein Kunde ins Gelände fährt, ersonnen die Hersteller SUV OHNE ALLRADANTRIEB. Vor allem dank ihrer hohen Sitzposition sind sie auch gebraucht beliebt.

Was wurde getestet?

Getestet wurden fünf gebrauchte SUV mit Frontantrieb.

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  • Captiva 2.4 2WD 5-Gang manuell (100 kW) [06]

    Chevrolet Captiva 2.4 2WD 5-Gang manuell (100 kW) [06]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,9

    ohne Endnote

    „Auch wenn man das Gestühl nicht braucht, sollte man den Siebensitzer wegen des ESP bevorzugen.“

  • Kuga 2.0 TDCi 4x2 6-Gang manuell (100 kW) [08]

    Ford Kuga 2.0 TDCi 4x2 6-Gang manuell (100 kW) [08]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7

    ohne Endnote

    „Wer vor allem einen dynamischen SUV sucht, wird beim Kuga fündig.“

  • Tucson 2.0 5-Gang manuell (104 kW) [05]

    Hyundai Tucson 2.0 5-Gang manuell (104 kW) [05]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8

    ohne Endnote

    „Der Basisbenziner reicht im Alltag aus. Besser zum Charakter passt der 141-PS-Diesel.“

  • Qashqai 1.6 5-Gang manuell (84 kW) [07]

    Nissan Qashqai 1.6 5-Gang manuell (84 kW) [07]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3

    ohne Endnote

    „Häufig im Angebot und ausreichend alltagstauglich: der 1,6-Liter-Benziner (114 PS).“

  • Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    VW Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell (110 kW) [07]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    ohne Endnote

    „... Der Tiguan gehört zu den fahraktiven Klassenvertretern. Die eingeschränkte Rundumsicht nervt allerdings beim Einparken.

    • Tests

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