AUTOStraßenverkehr prüft Autos (12/2015): „Eine Klasse höher“

„... Sein ebenfalls 1,6 Liter großer Diesel (136 PS, 320 Nm) arbeitet knurriger, vibriert stärker und schiebt später an ... Zudem gibt sich sein sportlicher ausgerichtetes Fahrwerk nicht so sanftmütig und gerät gelegentlich ins Stuckern. Anhänger kurviger Landstraßen dürften dennoch den Opel bevorzugen. Allein schon wegen dessen Lenkung: Sie arbeitet präzise und direkt, liefert viel Rückmeldung. ...“

„... Trotz einer vergleichsweise straffen Abstimmung, die zusammen mit einer hinreichend direkten Lenkung und der satten Straßenlage für Fahrspaß sorgen kann, hält der Mégane heftige Stöße von den Passagieren fern und spricht auch auf kurze Unebenheiten gut an. Auf den ersten Blick also ein ausgewogener Kompromiss, der den Renault sowohl auf der Autobahn als auch über Land zum komfortablen Begleiter macht. ...“

„... Sie ahnen es bereits: Auch hier erweist sich der VW Golf als der ausgereifteste Begleiter, der auch mal flotter ums Eck flitzt und doch akkurat federt. Selbst sein Preis von 22775 Euro - wohlgemerkt mit dem schwächlichen 1.6 TDI (110 PS) unter der Haube - hält sich in Grenzen. Ein harter Gegner also. ...“