Automobil Revue prüft Autos (10/2011): „Zwei Neue gleich im Doppelpack“

Automobil Revue: Zwei Neue gleich im Doppelpack (Ausgabe: 44) zurück Seite 1 /von 2 weiter

Inhalt

HYUNDAI: Der inzwischen fünftgrösste Automobilhersteller der Welt hat Grosses vor. Nach dem Genesis-Coupé, dem i40 Kombi und dem Veloster lancieren die Koreaner die i40-Limousine und den komplett neuen i30.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos. Es wurden keine Endnoten vergeben.

  • Hyundai i30 [12]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja

    ohne Endnote

    „... Der neue Kompakte fährt sich wie auf Schienen, das Lenkgefühl und das Eigenlenkverhalten sind tadellos, die Seitenneigung in Kurven nur gering. Das Geräuschniveau war beim Vorserienfahrzeug noch etwas höher als beim i40, doch ganz klar im grünen Bereich. Das niedrigere Gewicht lässt subjektiv kaum einen Unterschied bezüglich Fahrleistungen erkennen, der Turbodiesel wirkt kräftig und durchzugsstark ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 8/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    i30 [12]
  • Hyundai i40 [11]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote

    „Nur im Leerlauf ist das Arbeitsprinzip des 1,7 Liter grossen Turbodiesels erkennbar. In Kombination mit der Sechsstufenautomatik herrscht während der Fahrt im i40 geräuschtechnisches Oberklasseniveau. Dafür wünschte man sich mit dem 100 kW (136 PS) leistenden Common-Rail-Aggregat ab und zu etwas mehr Power, doch zum entspannten Cruisen reichen die Leistung und vor allem das Drehmoment von bis zu 325 Nm längstens aus. ...“

    i40 [11]

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