Auto­mo­bil Revue prüft Autos (6/2014): „Potz Blitz“

Automobil Revue: Potz Blitz (Ausgabe: 24) Seite 1 /von 1

Inhalt

Sparspass: Die GM-Tochter Opel beweist: Moderne Motoren können sparsam sein, ohne dass der Fahrspass darunter leidet.

Was wurde getestet?

Im Praxistest befanden sich zwei Autos eines Herstellers, die keine Endnote erhielten.

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  • Astra 1.6 CDTi ecoFLEX 6-Gang manuell (100 kW) [12]

    Opel Astra 1.6 CDTi ecoFLEX 6-Gang manuell (100 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,9

    ohne Endnote

    „... Der 1.6 CDTI mit 136 PS dreht willig hoch, und mit 320 Nm maximalem Drehmoment bekundet der Turbodiesel keine Mühe mit dem Wagen. Das Stopp-Start-System arbeitet schnell und ohne Verzögerungen. Lediglich bei ganz niedrigen Drehzahlen verraten leichte Vibrationen den Selbstzünder unter der Motorhaube, was für eine gute Geräuschdämmung des Euro-6-konformen, neu konstruierten 1,6-Liters spricht. ...“

  • Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (103 kW) [13]

    Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell (103 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,7

    ohne Endnote

    „... Die Maschine vermittelt den Eindruck kräftiger Motorisierung und lässt beim Beschleunigen in den Gängen die rund 130 kg Mehrgewicht völlig vergessen. Durchzug ist alles, ans Herunterschalten denkt man während der Fahrt höchst selten. Der Insignia EcoFlex überzeugt als ausgezeichneter Reisewagen. Der Komfort und die satte Straßenlage stellen noch einen Fortschritt gegenüber dem Astra dar. ...“

    • Tests

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