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FAHRBERICHT: Der China-Korrespondent der AR ist das erfolgreichste Modell von Great Wall, den SUV Haval H6 gefahren wie auch die Mittelklasse-Limousine C50.
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„... Der SUV rollt gut auf seinen 225er-Reifen ab. ... Auf der Pflasterstein-Prüfstrecke schüttelt sich der ganze Wagen, doch das Interieur bleibt ruhig und das Bild im Rückspiegel scharf. ... Kleinere Mängel stellt man auch im Alltagsgebrauch fest. So öffnet die Heckklappe des SUV nicht hoch genug ...“
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„Die Sitze sind straff, der Bezug aber angenehm weich, das gelochte Leder fühlt sich bequem an. Der C 50 könnte Sitze mit mehr Seitenhalt gebrauchen. Den Bremsen ist nichts anzulasten. Den Motoren hingegen schon. ... In Kombination mit der zu langen und zu weit gespreizten Übersetzung fällt man regelmässig ins ‚Turboloch‘. ...“
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