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Ford bringt den C-Max in gleich zwei Versionen heraus. Bei der Langversion kamen die Kölner dabei um das Thema Schiebetüren nicht herum.
autogazette.de prüft Autos (9/2010): „C-Max im Trend der Familien-Vans“
autogazette.de
Erschienen: 09/2010
![C-Max 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (110 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/609531.jpg)
Ford C-Max 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (110 kW) [10]
- Typ: Kompaktklasse, Van
- Frontantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 6,6
ohne Endnote
„Etwas spritziger fährt sich verständlicherweise der etwas leichtere C-Max mit seinem 110 kW/150 PS starken 1,6-Liter-Ecoboost-Direkteinspritzer. Dessen maximales Drehmoment von 240 Nm schon bei 1600 Touren anliegt und das elektronische Differenzial genauso gut unter Kontrolle hat wie die 340 Nm des 2,0-Liter-Turbodiesels.“
![Grand C-Max 2.0 TDCi PowerShift (120 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/651867.jpg)
Ford Grand C-Max 2.0 TDCi PowerShift (120 kW) [10]
- Typ: Kompaktklasse, Van
- Frontantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 5,8
ohne Endnote
„... Vom 2,0-Liter-Dieselmotor mit seinen 120 kW/163 PS hört man nicht viel, lediglich ein sanftes Brummen, während der Antrieb sehr zügig seine Arbeit verrichtet.“
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