AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (10/2009): „Erwach­sen genug?“

AUTOStraßenverkehr

Inhalt

Der prägnante Ford Fiesta und der pragmatische Hyundai i20 verstehen sich als Vollwert-Automobile. Genügen dazu knapp vier Meter Länge und rund 80 PS?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos, die mit 137 und 153 von jeweils 300 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten unter anderem Handhabung, Platz, Komfort sowie Sicherheit und Umwelt.

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  • 1
    Fiesta 1.25 Duratec 5-Gang manuell Trend (60 kW) [08]

    Ford Fiesta 1.25 Duratec 5-Gang manuell Trend (60 kW) [08]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    153 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 211 von 300 Punkten

    „... Wenn der kleine Kölner über Landstraßen wuselt, wirft er sich gierig und mit geringer Seitenneigung in Kurven, reagiert auf provokante Lastwechsel mit keckem, aber harmlosem Heckzucken, bis das souveräne ESP einschreitet. Allenfalls die leichte Stößigkeit seiner präzisen Lenkung könnte er sich noch abgewöhnen. ...“

  • 2
    i20 1.2 5-Gang manuell Comfort (57 kW) [08]

    Hyundai i20 1.2 5-Gang manuell Comfort (57 kW) [08]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    137 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 212 von 300 Punkten

    „... Ansonsten sorgt seine straffe Abstimmung für ein herbes Fahrerlebnis, kurze Stöße klatschen schlecht gedämpft durch, der Abrollkomfort ist poltrig. Und das alles ohne Not, denn trotz der Härte der Federung fährt sich der Hyundai keineswegs besonders agil. Dagegen verwehrt sich schon seine träge und rückmeldungsarme Lenkung. ...“

    • Tests

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