Auto News prüft Autos (10/2008): „Dop­pelt gekup­pelt ...“

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... geht sowohl im neuen 911 Carrera S Cabriolet mit PDK-Getriebe als auch im überarbeiteten 911 Targa 4.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Sportwagen, die beide 5 von jeweils 5 möglichen Punkten bekommen haben.

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  • 911 Carrera S Cabriolet PDK (283 kW) [04]

    Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK (283 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,3

    5 von 5 Punkten

    „Motor und Fahrwerk sind bei einem Porsche 911 seit jeher eine Wucht. Auch in der neuen, erstarkten Version gibt es keinen Grund zur Klage. Die Cabriovariante besticht außerdem durch die Bedienbarkeit des Daches während der Fahrt bis Tempo 50 ...“

  • 911 Targa 4 PDK (254 kW) [04]

    Porsche 911 Targa 4 PDK (254 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,3

    5 von 5 Punkten

    „Der neue Porsche 911 Targa 4 hat den sparsamen Benzindirekteinspritzer und kann auch mit dem neuen Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet werden. Das Fahrwerk zeigt sich trotz Mehrgewicht durch die Dacheinheit auch hier als perfekter Begleiter für‘s Cruisen und Kurvenwedeln. ...“

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