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Motoren, Assistenzsysteme, Komfort: Mit viel Aufwand macht BMW den Einser fit für die zweite Lebenshälfte. Ob er damit sogar dem ausgewogenen VW Golf gefährlich werden kann?
BMW 120d 5-Türer xDrive Steptronic (140 kW) [15]
ohne Endnote
„... Obwohl die wesentlichen Achskomponenten unverändert blieben, federt das Adaptivfahrwerk in Stellung Komfort jetzt spürbar wohlwollender. Dank breiterer Spreizung sprechen die neuen Dämpfer speziell auf kurze Querfugen und kleine Asphaltschäden geschmeidiger an, ohne den Charakter des Einser zu verwässern. Auf Sport teilt er den Fahrbahnzustand ungeschönt mit, wirft sich mit Wonne in jede Kurve ...“
VW Golf VII 1.6 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (81 kW) [12]
ohne Endnote
„... Mit seiner nicht ganz so spitz ansprechenden Lenkung und rollwiderstandsreduzierter Bereifung geht er Kurven entspannter an, bleibt jedoch jederzeit problemlos beherrschbar und federt auch ohne Adaptivdämpfer ausgesprochen kommod. ...“
BMW 1er Radio BMW Professional + iDrive [15]
5 von 5 Punkten
„Beim Infotainment ist schon der kleinste BMW ein ganz Großer: Er bietet jede Menge Funktionen, die sich leicht und intuitiv bedienen lassen.“