auto motor und sport prüft Autos (3/2015): „Bunt fürs Leben“

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Ja, Kleinwagen waren mal graumäusig, sehr schlicht und: klein. Doch diese Zeit ist längst vorbei. Jetzt taugen sie fürs große Leben, und Mazda 2 und Hyundai i20 bringen neue Qualitäten ins Spiel. Wir schauen mal, was die Newcomer so können.

Was wurde getestet?

Es wurden sechs Kleinwagen miteinander verglichen und mit 366 bis 402 von jeweils 650 Punkten bewertet. Karosserie, Sicherheit, Komfort, Antrieb, Fahrverhalten, Umwelt und Kosten dienten dabei als Testkriterien.

  • Skoda Fabia Limousine 1.2 TSI 6-Gang manuell Style (81 kW) [14]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,8;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    402 von 650 Punkten – Sieger Eigenschaftswertung

    Preis/Leistung: 80 von 100 Punkten

    „Die Federung dürfte gern etwas sensibler ansprechen. Davon abgesehen, präsentiert sich der Fabia mit rundum guten Eigenschaften.“

    Fabia Limousine 1.2 TSI 6-Gang manuell Style (81 kW) [14]

    1

  • Opel Corsa 5-Türer 1.0 Ecotec Direct Injection Turbo ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (85 kW) [14]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,9;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    395 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten

    „Der neue Einliter-Turbo ist gelungen, das hohe Gewicht schlägt aber aufs Temperament. Und sonst? Da passt schon sehr viel beim Corsa.“

    Corsa 5-Türer 1.0 Ecotec Direct Injection Turbo ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (85 kW) [14]

    2

  • Mazda 2 5-Türer Skyactiv-G 115 6-Gang manuell Sports-Line (85 kW) [15]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,9;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    390 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „Der neue 2 ist das am spitzesten positionierte Auto dieser Runde. Mehr Platz und Komfort täten ihm gut, würden sein Wesen aber verwässern.“

    2 5-Türer Skyactiv-G 115 6-Gang manuell Sports-Line (85 kW) [15]

    3

  • Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (74 kW) [12]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,3;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    388 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

    „Der Fiesta profiliert sich als Fahrmaschine mit genau jener Prise motorischen Rabaukentums, die als Charakter, nicht als Schwäche durchgeht.“

    Fiesta 1.0 EcoBoost 5-Gang manuell Titanium (74 kW) [12]

    4

  • Hyundai i20 1.4 6-Gang manuell Trend (74 kW) [14]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,5;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    385 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

    „Der i20 übt sich in großer Ausgewogenheit. Er bietet viel Platz und Ausstattung. Verblüffend gut ist der Kaltbremswert aus 100 km/h.“

    i20 1.4 6-Gang manuell Trend (74 kW) [14]

    5

  • Kia Rio 1.4 CVVT 6-Gang manuell Spirit (80 kW) [11]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,3;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    366 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

    „Für den Kia sprechen der Preis und die langen Garantien. Gravierende Schwächen zeigt er nicht, erwähnenswerte Stärken aber auch nicht.“

    Rio 1.4 CVVT 6-Gang manuell Spirit (80 kW) [11]

    6

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