auto motor und sport prüft Autos (3/2013): „Kleine kommen groß raus“

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Es ist übersichtlich geworden bei den kleinen Kombis. Oder führt der Renault Clio Grandtour das Segment zu neuer Blüte? Vergleich mit dem Seat Ibiza ST und Ford B-Max.

Was wurde getestet?

Getestet wurden drei Autos. Alle Modelle erhielten die Bewertung 3 von 4 möglichen Punkten.

  • Ford B-Max 1.6 TDCi 5-Gang manuell (70 kW) [12]

    • Typ: Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    3 von 4 Punkten

    „Der Variable: Er bietet viel Flexibilität und Platz für Passagiere sowie leichten Einstieg und fährt trotz der hohen Karosse agil. Aber für viele Aufgaben ist der Standardladeraum zu klein.“

    B-Max 1.6 TDCi 5-Gang manuell (70 kW) [12]
  • Renault Clio Grandtour dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [12]

    • Typ: Kompaktklasse, Kleinwagen;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 3,4;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    3 von 4 Punkten

    „Der Elegante: Er ist solide, variabel und geräumig, bietet zudem guten Komfort und nette Dynamik. So machen kleine Kombis Freude, doch sein Preis ragt bereits in die Kompaktklasse.“

    Clio Grandtour dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [12]
  • Seat Ibiza ST 1.6 TDI CR 5-Gang manuell (66 kW) [08]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,2;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    3 von 4 Punkten

    „Der Sportliche: Mit hoher Agilität, großem Kofferraum und solider Verarbeitung wirkt er wie der perfekte Kombi für eilige Familien. Doch auch der ST ist teuer und sein Fond zu eng.“

    Ibiza ST 1.6 TDI CR 5-Gang manuell (66 kW) [08]

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