auto motor und sport prüft Autos (2/2011): „Grup­pen­dy­na­mik“

auto motor und sport

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Obwohl optisch zurückhaltend, will der neue Audi A6 gegenüber seinen Erzrivalen BMW Fünfer und Mercedes E-Klasse auftrumpfen. Zum Kräftemessen treten alle drei mit Allradantrieb und Sechszylinder-Dieselmotoren an.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Autos. Testkriterien waren Karosserie (Kofferraum, Rundumsicht, Qualitätsanmutung ...), Sicherheit (Aktive und Passive Sicherheit, Licht, Bedienbarkeit ...), Fahrkomfort (Federung leer/beladen, Sitze vorn/hinten, Klimatisierung ...), Antrieb (Schaltung/Getriebeabstufung, Beschleunigung/Höchstgeschwindigkeit, Testverbrauch ...), Fahreigenschaften (Handling, Fahrsicherheit leer/beladen, Lenkung ...), Umwelt (Minimalverbrauch, Emissionsverhalten, Leergewicht, Stand- und Fahrgeräusch), Kosten (Grundpreis, Wartung/Reparatur sowie Kraftstoffkosten pro 100000 km ...).

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  • 1
    A6 Limousine 3.0 TDI quattro S tronic (180 kW) [11]

    Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro S tronic (180 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    541 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Der neue A6 gewinnt überraschend deutlich: Vom Gewichtsvorteil profitieren Fahrdynamik, Verbrauch und Antritt. Zudem ist er günstiger als die Konkurrenz.“

  • 2
    E 350 CDI 4Matic BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Avantgarde (195 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 350 CDI 4Matic BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Avantgarde (195 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    521 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    „Die gelassene E-Klasse verwöhnt mit herausragendem Komfort, luftigem Fond und praktischen Details. Bei Handling und Infotainment hängt sie jedoch etwas zurück.“

  • 3
    530d xDrive Limousine Steptronic (190 kW) [10]

    BMW 530d xDrive Limousine Steptronic (190 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    518 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

    „Der agile Fünfer begeistert mit seinem hochwertigen Interieur, Top-Bedienung und tollen Sitzen. Das leichtfüßige Fahrgefühl des A6 erreicht er jedoch nicht ganz.“

    • Tests

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