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Der Opel Adam möchte die Klasse der feinen Kleinen aufmischen, so beherzt um Kurven fegen wie der Mini, dabei so edel und solide daherkommen wie der Audi A1, und alles zum viel günstigeren Preis. Wir klären mal, ob das so hinkommt.
![A1 1.2 TFSI 5-Gang manuell Ambition (63 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/492242.jpg)
467 von 635 Punkten
Preis/Leistung: 72 von 100 Punkten
„... Mit dem Polo als Basis, makelloser Verarbeitung, hochwertigen Materialien, einfacher Bedienung und kuscheligen Sitzen zählt er zu den besonders Soliden unter den Kleinwagen. ... Der A1 ist ein sehr guter und sehr teurer Kleinwagen, ein echter Audi, ein Testsieger, ein Auto, das man sehr schätzen kann, aber nicht sofort begehren muss. ...“
![Adam 1.4 ecoFLEX 5-Gang manuell Slam (64 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/660687.jpg)
443 von 635 Punkten
Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten
„... Vorn, im liebevoll gestalteten und sehr solide verarbeiteten Cockpit, bringt er Fahrer und Beifahrer bequem unter. ... In Kurven lenkt er energisch mit viel Grip an den Vorderrädern ein ... erwachsener, zudem sehr günstiger, reichlich ausgestatteter Kleinwagen mit besten Erfolgsaussichten. Dass er es hier gleich auf Platz zwei schafft, beweist, wie gut er ist, dass Opel endlich zur Vernunft gekommen ist.“
![One 6-Gang manuell (72 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/322488.jpg)
436 von 635 Punkten
Preis/Leistung: 72 von 100 Punkten
„... In Biegungen wirft sich der Mini mit einem kleinen Dreh am Lenkrad ansatzlos und exakt, giert mit einem kurzen Lastwechselkick noch weiter rein. Die E-Unterstützung der Lenkung ändert nichts an Präzision und Rückmeldeintensität. Den Fahrer integriert der Mini dabei tief und nicht allzu bequem, doch es zählt zu den immer neu erlebten Überraschungen. ...“
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