auto motor und sport prüft Autos (2/2014): „Diesseits von Afrika“

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Normalo-Kombis waren gestern. Da signalisiert jedenfalls die Menge an abenteuerlustig höhergelegten Allrad-Kombis. Nun ist auch Opel mit dem Insignia Country Tourer im Rennen. Im Dieselvergleich mit dem Subaru Outback und dem VW Passat Alltrack zeigt sich, wer am besten taugt für die Herausforderungen Mittel- und Westeuropas.

Was wurde getestet?

auto motor und sport testete drei Kombis mit Allradantrieb, die mit 434 bis 490 von jeweils 650 Punkten beurteilt wurden. Die Bewertung erfolgte anhand der Kriterien Antrieb, Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort und -eigenschaften sowie Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Passat Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion DSG (130 kW) [10]

    VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion DSG (130 kW) [10]

    • Typ: SUV, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    490 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 80 von 100 Punkten

    „Auch als Alltrack lässt der Passat Variant nichts anbrennen. Platz trifft Komfort trifft Sicherheit trifft Preiswürdigkeit. Was soll schiefgehen?“

  • 2
    Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell (120 kW) [13]

    Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell (120 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    476 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten

    „Der Country Tourer gibt einen überzeugenden Einstand. Er sieht gut aus und fährt gut. Ein bisschen geräumiger dürfte er aber sein.“

  • 3
    Outback 2.0D AWD Lineartronic Comfort (110 kW) [13]

    Subaru Outback 2.0D AWD Lineartronic Comfort (110 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    434 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    „Nicht nur die fehlenden Assistenzsysteme zeigen, dass der sehr geräumige Subaru nicht auf der Höhe der Zeit ist. Er fährt sich angejahrt.“

Tests

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