auto motor und sport prüft Autos (1/2013): „Power­play der Mit­tel­klasse-​Kom­bis“

auto motor und sport: Powerplay der Mittelklasse-Kombis (Ausgabe: 3) zurück Seite 1 /von 7 weiter

Inhalt

Mit neuem Design und viel frischer Technik will der Mazda 6 seine Kombi-Konkurrenten aufs Glatteis führen. Doch die halten mit Erfahrung und bis zu 200 PS starken Dieselmotoren dagegen.

Was wurde getestet?

Es wurden 5 Autos miteinander verglichen. Sie erhielten Bewertungen von 441 bis 515 von jeweils 635 möglichen Punkten. Testkriterien waren Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (125 kW) [10]

    VW Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (125 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    515 von 635 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

    „Mit beeindruckender Ausgewogenheit wehrt der geräumige, komfortable, hochwertige und sparsame Passat Variant die Angriffe der jüngeren Konkurrenten ab.“

  • 2
    Mondeo Turnier 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (147 kW) [07]

    Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (147 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    491 von 635 Punkten

    Preis/Leistung: 77 von 100 Punkten

    „Der Mondeo Turnier überzeugt gleichermaßen als pragmatischer Lademeister und agiler Kurvenwedler. Weniger gut: Qualitätsanmutung und Verbrauch.“

  • 3
    6 Kombi 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell Sports-Line (129 kW) [12]

    Mazda 6 Kombi 2.2 Skyactiv-D 6-Gang manuell Sports-Line (129 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    489 von 635 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    „Der emissionsarme 6 Kombi gefällt mit kräftigem Antritt und hoher Sicherheit. Handling und Komfort kann die adaptiv gedämpfte Konkurrenz jedoch besser.“

  • 4
    Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (143 kW) [08]

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Edition (143 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    467 von 635 Punkten

    Preis/Leistung: 75 von 100 Punkten

    „Sein hoher Fahrkomfort macht den starken Insignia Sports Tourer zum idealen Kilometerfresser. Die verbaute Karosserie kostet jedoch Punkte.“

  • 5
    Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 6-Gang manuell Type S (132 kW) [08]

    Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 6-Gang manuell Type S (132 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    441 von 635 Punkten

    Preis/Leistung: 77 von 100 Punkten

    „Weil er weder besonders praktisch noch herausragend agil oder komfortabel ist, landet der gut ausgestattete Accord Tourer auf dem letzten Platz.“

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