auto motor und sport prüft Autos (11/2012): „Abseits des Main­stre­ams“

auto motor und sport - Heft 26/2012

Inhalt

Mit Honda CR-V, Hyundai Santa Fe und Mitsubishi Outlander rollen gleich drei neu entwickelte SUV aus Asien heran, um den deutschen Herstellern hierzulande Kunden abzutrotzen. Wer ist der Beste? Wir haben die starken Diesel-Varianten mit Allradantrieb verglichen.

Was wurde getestet?

Drei Autos wurden von der Zeitschrift auto motor und sport unter die Lupe genommen. In der Bewertung erhielten die Modelle 454 bis 480 von maximal erreichbaren 650 Punkten. Die Bewertung erfolgte anhand der Kriterien Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt sowie Kosten.

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  • 1
    CR-V 2.2 i-DTEC 4WD 6-Gang manuell Lifestyle (110 kW) [12]

    Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD 6-Gang manuell Lifestyle (110 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    480 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Günstig, sparsam und mit dem besten Platzangebot gesegnet, fährt der sichere und sehr leise CR-V auf den ersten Platz vor.“

  • 2
    Santa Fe 2.2 CRDi 4WD 6-Gang manuell Premium (145 kW) [12]

    Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD 6-Gang manuell Premium (145 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    462 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

    „Der Santa Fe ist groß, bequem und leise. Sein durstiger Diesel, das teils stößige Fahrwerk und sein viel höherer Preis vermasseln den Sieg.“

  • 3
    Outlander 2.2 DI-D 4WD 6-Gang manuell Instyle (110 kW) [12]

    Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD 6-Gang manuell Instyle (110 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    454 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    „Dem sparsamen und günstigen Outlander machen der kernige Diesel, der kleine Kofferraum und die schwachen Bremsen zu schaffen.“

    • Tests

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