auto motor und sport prüft Autos (11/2012): „Wie dicht ist der Leon am Golf?“

auto motor und sport - Heft 26/2012

Inhalt

Nahezu identische Technik, mehr Leistung und dabei immer noch deutlich günstiger als der 18 PS schwächere VW Golf - der Seat León 1.4 TSI mit 140 PS scheint wesentlich attraktiver zu sein.

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich zwei Autos, die in der Bewertung 506 und 517 von 650 möglichen Punkten erhielten. Bewertungskriterien: Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Golf VII 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (90 kW) [12]

    VW Golf VII 1.4 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Highline (90 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    517 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „Seinen Aufpreis rechtfertigt der VW durch mehr Platz, ein niedrigeres Geräuschniveau, edlere Materialien und geringere Unterhaltskosten.“

  • 2
    Leon 1.4 TSI Ecomotive 6-Gang manuell Style (103 kW) [12]

    Seat Leon 1.4 TSI Ecomotive 6-Gang manuell Style (103 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    506 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „Schön, dass beim agilen Seat das eigenständige Design nicht mehr durch funktionale Nachteile erkauft wird. Die Perfektion des Golf erreicht er jedoch nicht.“

    • Tests

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