auto motor und sport: Aus gutem Grund? (Ausgabe: 25) zurück Seite 1 /von 7 weiter

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Audi A4, BMW Dreier und Mercedes C-Klasse zählen zu den besten und meistverkauften Premium-Modellen. Wie gut sind die Mittelklasse-Limousinen mit den kleinen Benzinern zwischen 136 und 156 PS?

Was wurde getestet?

Miteinander verglichen wurden drei Mittelklasse-Limousinen. Sie erhielten 432 bis 464 von 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Komfort, Antrieb, Fahrverhalten, Umwelt und Kosten.

  • 1
    A4 Limousine 1.4 TFSI 6-Gang manuell sport (110 kW) [15]

    Audi A4 Limousine 1.4 TFSI 6-Gang manuell sport (110 kW) [15]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    464 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger

    „Wo soll man da anfangen? Der A4 ist leicht, recht agil, hat einen sparsamen Motor und ist der Komfortabelste im Vergleich. Zudem kostet er am wenigsten. Noch Fragen?“

  • 2
    C 180 Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (115 kW) [14]

    Mercedes-Benz C 180 Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (115 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    440 von 650 Punkten

    „Der Vierzylinder passt gut in die bequeme, etwas gemächliche C-Klasse. Sicherheitsausstattung, Verarbeitung und Komfort sind auf hohem Niveau, ebenso die Preise.“

  • 3
    318i Limousine Steptronic Sport Line (100 kW) [15]

    BMW 318i Limousine Steptronic Sport Line (100 kW) [15]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

    432 von 650 Punkten

    „Der 318i liegt in der Endwertung ein paar Punkte hinter dem C 180, mit lebendigerem Motor und besseren Bremsen läge er vermutlich davor. So bleibt dem Dreier nur Platz drei.“

Tests

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