auto motor und sport prüft Autos (11/2009): „Lade der Nation“

auto motor und sport

Inhalt

Die fünfte Generation des Mercedes E-Klasse T-Modells, dem deutschesten aller Kombis, stellt sich im ersten Vergleich ihren Lieblingsgegnern Audi A6 Avant und BMW Fünfer Touring mit den rund 200 PS starken Dieseln.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 510 bis 525 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten unter anderem Karosserie (Innenmaße, Raumgefühl, Kofferraum ...), Fahrkomfort (Federung, Sitze, Klimatisierung ...) sowie Fahreigenschaften (Handling, Lenkung, Fahrsicherheit ...).

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • 1
    E 250 CDI BlueEfficiency T-Modell Tippshift Elegance (150 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEfficiency T-Modell Tippshift Elegance (150 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    525 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

    „Ein großer Kombi: Nicht nur beim Ladevolumen liegt das T-Modell vorn. Auch die hervorragende Sicherheitsausstattung und der gute Komfort überzeugen. Das gelingt dem Vierzylinder-Diesel in Verbindung mit der Fünfstufen-Automatik weniger gut.“

  • 2
    A6 Avant 2.7 TDI multitronic (140 kW) [04]

    Audi A6 Avant 2.7 TDI multitronic (140 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5

    516 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Der A6 übt den Weg der Mitte: kleiner als der Benz, nicht so dynamisch wie der BMW. Verarbeitung, Federung und Motorkultur sind Highlights des Avant, der im Sicherheitskapitel schwächelt.“

  • 3
    525d Touring Steptronic (145 kW) [03]

    BMW 525d Touring Steptronic (145 kW) [03]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    510 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „Kurz vor der Ablösung verteidigt der eng geschnittene Touring seine Position als Chef-Dynamiker. Auch beim Verbrauch setzt er noch mal Maßstäbe - nicht so beim Komfort.“

    • Tests

    Mehr zum Thema Autos

    Bestenliste Die besten Autos