auto motor und sport - Heft 22/2012

Inhalt

Turbo-Benziner bieten mittlerweile einen ähnlich breiten Drehmoment-Gipfel wie starke Diesel. Die Zweiliter von Audi Q5 und BMW X3 stemmen 350 Nm.

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren zwei Autos mit den Bewertungen 497 und 506 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt sowie Kosten.

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  • 1
    X3 xDrive28i Steptronic (180 kW) [10]

    BMW X3 xDrive28i Steptronic (180 kW) [10]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    506 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten

    Karosserie: 79 von 100 Punkten;
    Sicherheit: 71 von 100 Punkten;
    Fahrkomfort: 88 von 100 Punkten;
    Antrieb: 76 von 100 Punkten;
    Fahreigenschaften: 82 von 100 Punkten;
    Umwelt: 25 von 50 Punkten;
    Kosten: 85 von 100 Punkten.

  • 2
    Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (165 kW) [12]

    Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (165 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    497 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

    Karosserie: 85 von 100 Punkten;
    Sicherheit: 66 von 100 Punkten;
    Fahrkomfort: 81 von 100 Punkten;
    Antrieb: 74 von 100 Punkten;
    Fahreigenschaften: 77 von 100 Punkten;
    Umwelt: 25 von 50 Punkten;
    Kosten: 89 von 100 Punkten.

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