auto motor und sport prüft Autos (1/2014): „Schnee­kö­nige“

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Inhalt

Kraftvoll-sparsame Diesel unter der Haube, dazu viel Platz und Komfort sowie für alle Eventualitäten vier angetriebene Räder: Große Kombis wie E 250 CDI und 525d sind wie gemacht für den Winter. Was kann der eine besser als der andere?

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Autos, die in der Bewertung 519 und 522 von jeweils 635 Punkten erhielten. Sicherheit, Karosserie, Fahrkomfort und Antrieb sowie Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten dienten als Testkriterien.

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  • 1
    E 250 CDI 4Matic T-Modell 7G-Tronic Plus Elegance (150 kW) [13]

    Mercedes-Benz E 250 CDI 4Matic T-Modell 7G-Tronic Plus Elegance (150 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    522 von 635 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „Mit dem E 250 CDI gewinnt das geräumigere Auto mit leichten Vorteilen im Sicherheitskapitel diesen Vergleich. Nicht zu vergessen: die gute Fahrdynamik.“

  • 2
    525d Touring xDrive Steptronic (160 kW) [13]

    BMW 525d Touring xDrive Steptronic (160 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    519 von 635 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Der renovierte Fünfer beherrscht neben der markentypischen Dynamik auch den Komfort. Hier ist der 525d dem E 250 CDI überlegen - und beim Preis.“

    • Tests

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