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Während auf trockenem Asphalt auch Front- und Hecktriebler gut Grip finden, wird's auf Schnee und Eis schon kniffliger. Hier sind die Allradler die Spezialisten. Zehn aktuelle Modelle mit verschiedenen Systemen stellen im Hochgebirge ihre Traktionstalente unter Beweis.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zehn allradgetriebene Autos. Als Testkriterien dienten Messwerte in den Bereichen Beschleunigung, Bremsen und Handling sowie die Fahreindrücke bezüglich Beherrschbarkeit, Spurstabilität, Traktion und Fahrspaß.

Im Vergleichstest:
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2 Sportler im Vergleichstest

  • 1
    RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    Audi RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,8

    76 von 100 Punkten

    Beschleunigung: 15 von 15 Punkten;
    Bremsen: 9 von 15 Punkten;
    Handling: 16 von 20 Punkten;
    Beherrschbarkeit: 12 von 15 Punkten;
    Spurstabilität: 8 von 10 Punkten;
    Traktion: 10 von 15 Punkten;
    Fahrspaß: 6 von 10 Punkten.

  • 2
    Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

    Subaru Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,5

    59 von 100 Punkten

    Beschleunigung: 8 von 15 Punkten;
    Bremsen: 5 von 15 Punkten;
    Handling: 13 von 20 Punkten;
    Beherrschbarkeit: 10 von 15 Punkten;
    Spurstabilität: 5 von 10 Punkten;
    Traktion: 10 von 15 Punkten;
    Fahrspaß: 8 von 10 Punkten.

2 Kompakte SUV im Vergleichstest

  • 1
    Cooper S Countryman ALL4  6-Gang manuell (135 kW) [06]

    MINI Cooper S Countryman ALL4 6-Gang manuell (135 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    87 von 100 Punkten

    Beschleunigung: 15 von 15 Punkten;
    Bremsen: 14 von 15 Punkten;
    Handling: 18 von 20 Punkten;
    Beherrschbarkeit: 14 von 15 Punkten;
    Spurstabilität: 8 von 10 Punkten;
    Traktion: 8 von 15 Punkten;
    Fahrspaß: 10 von 10 Punkten.

  • 2
    X3 xDrive20d 6-Gang manuell (135 kW) [10]

    BMW X3 xDrive20d 6-Gang manuell (135 kW) [10]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    84 von 100 Punkten

    Beschleunigung: 10 von 15 Punkten;
    Bremsen: 15 von 15 Punkten;
    Handling: 17 von 20 Punkten;
    Beherrschbarkeit: 13 von 15 Punkten;
    Spurstabilität: 8 von 10 Punkten;
    Traktion: 12 von 15 Punkten;
    Fahrspaß: 9 von 10 Punkten.

2 Mittelklasse-Kombis im Vergleichstest

  • 1
    V60 D5 AWD Geartronic (151 kW) [10]

    Volvo V60 D5 AWD Geartronic (151 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    91 von 100 Punkten

    Beschleunigung: 15 von 15 Punkten;
    Bremsen: 12 von 15 Punkten;
    Handling: 20 von 20 Punkten;
    Beherrschbarkeit: 15 von 15 Punkten;
    Spurstabilität: 10 von 10 Punkten;
    Traktion: 12 von 15 Punkten;
    Fahrspaß: 7 von 10 Punkten.

  • 2
    Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion 4Motion DSG (125 kW) [10]

    VW Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion 4Motion DSG (125 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    80 von 100 Punkten

    Beschleunigung: 12 von 15 Punkten;
    Bremsen: 9 von 15 Punkten;
    Handling: 15 von 20 Punkten;
    Beherrschbarkeit: 15 von 15 Punkten;
    Spurstabilität: 10 von 10 Punkten;
    Traktion: 12 von 15 Punkten;
    Fahrspaß: 7 von 10 Punkten.

2 Oberklasse-Autos im Vergleichstest

  • S 350 4Matic BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Plus (225 kW) [05]

    Mercedes-Benz S 350 4Matic BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Plus (225 kW) [05]

    • Typ: Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

    79 von 100 Punkten

    Beschleunigung: 15 von 15 Punkten;
    Bremsen: 13 von 15 Punkten;
    Handling: 12 von 20 Punkten;
    Beherrschbarkeit: 14 von 15 Punkten;
    Spurstabilität: 9 von 10 Punkten;
    Traktion: 10 von 15 Punkten;
    Fahrspaß: 6 von 10 Punkten.

  • Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Tiptronic (176 kW) [02]

    VW Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Tiptronic (176 kW) [02]

    • Typ: Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    79 von 100 Punkten

    Beschleunigung: 14 von 15 Punkten;
    Bremsen: 8 von 15 Punkten;
    Handling: 17 von 20 Punkten;
    Beherrschbarkeit: 13 von 15 Punkten;
    Spurstabilität: 10 von 10 Punkten;
    Traktion: 10 von 15 Punkten;
    Fahrspaß: 7 von 10 Punkten.

2 Große SUV im Vergleichstest

  • 1
    Cayenne Allrad Tiptronic (220 kW) [10]

    Porsche Cayenne Allrad Tiptronic (220 kW) [10]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,9

    90 von 100 Punkten

    Beschleunigung: 15 von 15 Punkten;
    Bremsen: 11 von 15 Punkten;
    Handling: 20 von 20 Punkten;
    Beherrschbarkeit: 14 von 15 Punkten;
    Spurstabilität: 10 von 10 Punkten;
    Traktion: 11 von 15 Punkten;
    Fahrspaß: 9 von 10 Punkten.

  • 2
    Range Rover 4.4 TDV8 4x4 CommandShift Vogue (230 kW) [02]

    Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 4x4 CommandShift Vogue (230 kW) [02]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,4

    64 von 100 Punkten

    Beschleunigung: 11 von 15 Punkten;
    Bremsen: 4 von 15 Punkten;
    Handling: 14 von 20 Punkten;
    Beherrschbarkeit: 10 von 15 Punkten;
    Spurstabilität: 7 von 10 Punkten;
    Traktion: 15 von 15 Punkten;
    Fahrspaß: 3 von 10 Punkten.

Tests

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