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Kompaktvans wie der neue Ford Grand C-Max decken sogar den Platzbedarf von Eishockey-Spielern samt ihrer Riesen-Ausrüstung. Der Vergleich mit Peugeot 5008 und VW Touran mit kräftigen Zweiliter-Dieselmotoren klärt, wer das Zeug zum Sieger hat.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Autos. Testkriterien waren Karosserie (Kofferraum, Rundumsicht, Variabilität ...), Sicherheit (Passive Sicherheitsausstattung, Aktive Sicherheit, Bedienbarkeit ...), Fahrkomfort (Federung leer/beladen, Sitze vorn/hinten, Klimatisierung ...), Antrieb (Schaltung/Getriebeabstufung, Beschleunigung/Höchstgeschwindigkeit, Testverbrauch ...), Fahreigenschaften (Handling, Fahrsicherheit leer/beladen, Lenkung ...), Umwelt (Minimalverbrauch, Emissionsverhalten, Leergewicht, Stand- und Fahrgeräusch) sowie Kosten (Grundpreis, Wartung/Reparatur und Kraftstoffkosten 100 000 km ...).

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  • 1
    Touran 2.0 TDI DSG Highline (125 kW) [03]

    VW Touran 2.0 TDI DSG Highline (125 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    499 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten

    „Der teure Touran packt ein wie ein Van, fährt jedoch agil und komfortabel wie ein Kompakter. Zudem begeistert er mit hoher Qualität, sparsamem TDI-Motor und bis auf das Sitzsystem problemloser Handhabung.“

  • 2
    Grand C-Max 2.0 TDCi PowerShift Titanium (120 kW) [10]

    Ford Grand C-Max 2.0 TDCi PowerShift Titanium (120 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    473 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

    „Der agile Grand C-Max zeigt mit seinen praktischen Schiebetüren und den flexiblen Rücksitzen, dass sich Nutzwert und Fahrspaß nicht ausschließen müssen. Bei Komfort, Ladevolumen und Qualität fällt er jedoch ab.“

  • 3
    5008 2.0 HDi FAP 165 Automatik Premium (120 kW) [09]

    Peugeot 5008 2.0 HDi FAP 165 Automatik Premium (120 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    457 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „Der 5008 überzeugt mit hoher Variabilität, viel Platz und ordentlichem Federungskomfort. Die schlechte Übersichtlichkeit seiner Karosserie enttäuscht jedoch ebenso wie die Lenkung und das träge Handling.“

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