Zum Hauptinhalt springen

auto motor und sport prüft Autos (1/2010): „Reine Lehre“

auto motor und sport

Inhalt

Große SUV sind derzeit nicht gerade populär. Dabei können auch Luxus-Geländewagen mit entsprechender Dieseltechnik hohe Umweltansprüche erfüllen, wie die jüngsten Modelle von Mercedes und Land Rover zeigen.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Geländewagen, die mit 462 und 491 von je 650 möglichen Punkten bewertet wurden. Unter anderem dienten Karosserie (Innenmaße, Kofferraum, Rundumsicht ...), Sicherheit (Passive Sicherheitsausstattung, Aktive Sicherheit, Bedienbarkeit ...) und Fahrkomfort (Federung leer und beladen, Sitze vorn und hinten, Klimatisierung ...) als Testkriterien.

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • 1
    ML 350 BlueTEC 4Matic 7G-Tronic (155 kW) [05]

    Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4Matic 7G-Tronic (155 kW) [05]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,1

    491 von 650 Punkten

    „Als konsequent straßenorientierter Allradler leistet sich der Mercedes wenig Schwächen. Sein starker und kultivierter Motor ist angemessen sparsam, der Reisekomfort dank der gut abgestimmten Federung ausgezeichnet. Die Minuspunkte: Die Bedienungsergonomie entspricht nicht dem neuesten Mercedes-Stand ...“

  • 2
    Range Rover Sport 3.0 TDV6 Automatik SE (180 kW) [05]

    Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 Automatik SE (180 kW) [05]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,2

    462 von 650 Punkten

    „Er ist in vielen Punkten dem Mercedes ebenbürtig, beim Geländeeinsatz zeigt er sich sogar überlegen. Sein Handikap ist das extrem hohe Gewicht, das sich vor allem bei Handlingeigenschaften bemerkbar macht, mehr aber noch beim Kraftstoffverbrauch.“

    • Tests

    Mehr zum Thema Autos

    Bestenliste Die besten Autos