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Muss niedriger Verbrauch verhärmt daherkommen? Nein! Hier treten zwei schicke Zweitürer gegeneinander an - mit Bums unter der Haube, Sparsamkeit und reichlich Fahrspaß-Genen: der BMW 220d und der Peugeot RCZ 2.0 HDi 160.
auto motor und sport prüft Autos (8/2014): „Sparspaß pur“
auto motor und sport
Ausgabe: 18/2014
Erschienen: 08/2014
![220d Coupé Steptronic (135 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/811126.jpg)
BMW 220d Coupé Steptronic (135 kW) [14]
- Typ: Kompaktklasse
- Heckantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 4,2
525 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten
„... Der BMW kehrt zwar den Sportwagen-Habitus nicht so offensiv nach außen, bietet aber mehr Platz und die umfangreichere Sicherheitsausstattung. Zudem bremst er hartnäckiger, ist komfortabler, hat den kräftigeren und zugleich sparsameren Antrieb und das agilere Fahrverhalten. Er gewinnt fast jedes Kapitel - nur bei den Kosten liegt der 220d hinten. ...“
![RCZ 2.0 HDi 160 6-Gang manuell (120 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/861368.jpg)
Peugeot RCZ 2.0 HDi 160 6-Gang manuell (120 kW) [13]
- Typ: Sportwagen
- Frontantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 5,3
471 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten
„... den verlorenen Boden kann der RCZ alleine über seinen günstigeren Preis und die bessere Ausstattung nicht gutmachen. Man muss sich einfach bewusst für seine entschlossenere Art entscheiden und erhält einen außergewöhnlich designten Kompaktsportler mit Erstwagen-Charakter sowie großem Spaßpotenzial bei vertretbaren Kraftstoffkosten. Also durchaus eine Option für Autofans mit Leib und Seele.“
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