auto motor und sport prüft Autos (8/2009): „Pack and ride“

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Viel Lade-, wenig Hubraum: Mit jeder Menge Platz und kräftigem Downsize-Turbo versucht der neue Renault Mégane Grandtour, die etablierten Konkurrenten Ford Focus Turnier und Skoda Octavia Combi in den Sack zu stecken.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 443 bis 491 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten unter anderem Karosserie (Innenmaße, Raumgefühl, Kofferraum ...), Sicherheit (Passive/aktive Sicherheitsausstattung, Licht, Bedienbarkeit ...) sowie Fahrkomfort (Federung leer/beladen, Sitze vorn/hinten, Klimatisierung ...).

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  • 1
    Octavia Combi 1.4 TSI DSG Elegance (90 kW) [04]

    Skoda Octavia Combi 1.4 TSI DSG Elegance (90 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    491 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

    „Klarer kann ein Sieg kaum ausfallen. Der Octavia Combi fährt nicht nur am komfortabelsten, er bietet auch den meisten Platz und verbraucht am wenigsten. Zudem wirkt er durch und durch solide.“

  • 2
    Focus Turnier 1.8 16V 5-Gang manuell Titanium (92 kW) [04]

    Ford Focus Turnier 1.8 16V 5-Gang manuell Titanium (92 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    456 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    „Der Focus Turnier weiß mit pragmatischer Karosserie und agilem Handling nach wie vor zu punkten. Die schlichte Interieur-Anmutung und der schlappe Motor wirken jedoch überholt.“

  • 3
    Mégane Grandtour TCe 130 6-Gang manuell Luxe (96 kW) [08]

    Renault Mégane Grandtour TCe 130 6-Gang manuell Luxe (96 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    443 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    „Trotz üppiger Ausstattung und neuen Motoren kann der Mégane Grandtour nicht überzeugen. Mäßige Übersicht und Zuladung enttäuschen ebenso wie das wenig agile Handling. Zudem fährt er weder sparsam noch besonders komfortabel.“

    • Tests

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