auto motor und sport: Ganz schön praktisch (Ausgabe: 17) zurück Seite 1 /von 5 weiter

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Mit dem Dreier Gran Turismo will BMW beweisen, dass viertürige Coupés nicht nur schick aussehen, sondern auch praktisch sein können. Die Frage ist nur: Hat er auch das Zeug, dem erfolgreichen Audi A5 Sportback davonzufahren?

Was wurde getestet?

Im Praxistest befanden sich 2 Autos. Sie erhielten 495 und 502 von 650 jeweils erreichbaren Punkten. Die Bewertung erfolgte anhand der Kriterien Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    335i Gran Turismo Steptronic Sportline (225 kW) [12]

    BMW 335i Gran Turismo Steptronic Sportline (225 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,7

    502 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Als GT überzeugt der 335i mit seiner praktischen und geräumigen Karosserie, hohem Komfort und einem Sahne-Antrieb. Das Größenwachstum geht jedoch zu Lasten der Agilität.“

  • 2
    A5 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (200 kW) [11]

    Audi A5 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (200 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

    495 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „Der leise und traktionsstarke A5 Sportback fährt deutlich zackiger als der Dreier GT, fordert von seinen Passagieren jedoch Kompromissbereitschaft bei Raumangebot und Federungskomfort.“

  • Tests

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