auto motor und sport prüft Autos (7/2013): „An der Basis“

auto motor und sport Ausgabe: 15/2013 Erschienen: 07/2013

Inhalt

Turboladertum, Adaptivdämpfereien und Doppelkuppelei? Braucht es alles nicht, erklären Citroën C3, Ford Fiesta und Renault Clio, die lieber einfach clever sind.

Was wurde getestet?

Es wurden 3 Autos auf den Prüfstand genommen und mit 438 bis 462 von jeweils 650 Punkten bewertet. Als Testkriterien dienten Karosserie (Raumgefühl, Kofferraum, Instrumente), Sicherheit (Licht, Bedienbarkeit, Pedalgefühl ...), Fahrkomfort (Federung, Klimatisierung, Geräuscheindruck), Antrieb (Laufkultur, Leistungsentfaltung, Testverbrauch ...), Fahreigenschaften (Handling, Wendekreis, Fahrdynamik ...), Umwelt (Minimalverbrauch, Emissionsverhalten, Leergewicht ...) und Kosten (Ausstattung, Festkosten, Kraftstoffkosten ...).

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

Ford Fiesta 1.0 5-Gang manuell Titanium (59 kW) [08]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,6

462 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 77 von 100 Punkten

„Der Fiesta gewinnt - nicht wegen, sondern trotz seines Motors, mit feinem Komfort, feschem Handling und viel Platz - zum hohen Preis.“

Citroën C3 VTi 82 5-Gang manuell (60 kW) [09]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,6

443 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

„Der C3 wird Zweiter - trotz des engagierten Motors. Er überzeugt mit gutem Komfort, doch träge Fahreigenschaften werfen ihn zurück.“

Renault Clio 1.2 16V 75 5-Gang manuell (54 kW) [12]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5,5

438 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

„Der Clio verliert - nicht nur wegen des müden Motors. Schwächen bei Bremsen und Komfort gleicht das Platzangebot nicht aus.“

Tests

- Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

Mehr zum Thema Autos

Bestenliste Die besten Autos