auto motor und sport prüft Autos (6/2012): „Die Über­flie­ger“

auto motor und sport - Heft 15/2012

Inhalt

In ihren Triebwerken rotieren sich Laderschaufeln die Seele aus dem Leib, an Bord herrscht Business-Class - und doch kleben die Top-Fünfer am Asphalt.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden zwei Autos mit den Bewertungen 490 und 507 von jeweils 650 möglichen Punkten. Bewertet wurden die Kriterien Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften sowie Umwelt und Kosten.

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  • 1
    B5 Biturbo Limousine Switch-Tronic (397 kW) [10]

    Alpina B5 Biturbo Limousine Switch-Tronic (397 kW) [10]

    • Typ: Tuning-​Modell, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,5

    507 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

    „Der B5 wirkt bis in die letzte Naht ausgeglichen, verbindet wie kaum eine andere Limousine Komfort mit atemberaubender Kompetenz auf Landstraße und Autobahn. Rennstrecke muss nicht unbedingt sein.“

  • 2
    M5 Limousine DKG Drivelogic (412 kW) [10]

    BMW M5 Limousine DKG Drivelogic (412 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,9

    490 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    „Der M5 ist ein Typ mit Ecken und Kanten, ein dynamischer Schnellfahrertraum mit dem Sound eines Renntourenwagens. Trotz hohen Gewichts neutral abgestimmt, kommt er notfalls sogar auf der Piste klar.“

    • Tests

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