auto motor und sport - Heft 15/2012

Inhalt

Seit der zweitürige Opel Astra beschlossen hat, ein Coupé zu sein, muss er sich mit Rivalen wie dem Hyundai Veloster herumschlagen. Sind die beiden mit 140 PS so dynamisch, wie sie aussehen?

Was wurde getestet?

Verglichen wurden zwei Autos mit den Bewertungen 463 und 490 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Astra GTC 1.4 Turbo ecoFLEX 6-Gang manuell Innovation (103 kW) [09]

    Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFLEX 6-Gang manuell Innovation (103 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    490 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

    „Mit seinem besseren Platzangebot, angenehmem Komfort sowie sportlich-sicheren Fahreigenschaften holt sich der GTC locker den Sieg. Dieses Mal wird ihm sein etwas müder Antrieb nicht zum Verhängnis.“

  • 2
    Veloster blue 1.6 GDI 6-Gang manuell Premium (103 kW) [11]

    Hyundai Veloster blue 1.6 GDI 6-Gang manuell Premium (103 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    463 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 94 von 100 Punkten

    „Am Ende reduziert der originelle Veloster den Rückstand mit niedrigen Kosten und langen Garantien. Dem stehen der enge Innenraum, das unausgewogene Fahrwerk und der durchzugsträge Motor entgegen.“

Tests

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