auto motor und sport prüft Autos (5/2010): „Zart am Wind“

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Kann das neue Mercedes E-Klasse Cabrio mit seinem Aircap den ebenso offenen Viersitzern Audi A5 und BMW Dreier den Wind aus den Segeln nehmen? Ein Test der Sechszylinder-Stürmer.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos. Bewertet wurden die Kriterien Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften sowie Umwelt und Kosten.

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  • 1
    E 350 CGI BlueEfficiency Cabriolet 7G-Tronic (215 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEfficiency Cabriolet 7G-Tronic (215 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,8

    481 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    „Der Gentleman: Keiner federt komfortabler, keiner hält Zugluft eleganter von allen vier Mitreisenden fern. Da fügen sich auch der träge ansprechende, aber kultiviert laufende Motor und das gelassene Handling ins Bild.“

  • 2
    335i Cabrio Sport-Automatic (225 kW) [05]

    BMW 335i Cabrio Sport-Automatic (225 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,8

    478 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „Der Sportsmann: Sein fantastischer Turbomotor im Zusammenspiel mit dem fixen Doppelkupplungsgetriebe begeistert ebenso wie das gefühlsechte Handling. Dafür verlangt der Dreier leichte Kompromisse bei Komfort und Platzangebot.“

  • 3
    A5 Cabriolet 3.2 FSI multitronic (195 kW) [07]

    Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI multitronic (195 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

    476 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Der Dienstmann. Viel Platz für Passagiere und Gepäck, niedrige Kosten sowie eine gediegene Motor-Getriebe-Kombination stehen leichten Komfort- und Handlingschwächen gegenüber.“

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