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Sportec und Carpi-Tuning haben am VW Golf R geschraubt. Mehr als 320 PS signalisieren bei jeder Version ausreichend Sportlichkeit. Die Unterschiede finden sich im Detail und in der Charakteristik.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

  • Golf VI R 2.0 TSI 6-Gang manuell (236 kW) [08] getunt von Sportec

    VW Golf VI R 2.0 TSI 6-Gang manuell (236 kW) [08] getunt von Sportec

    • Typ: Tuning-​Modell, Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Der Sportec-Golf bevorzugt eine etwas weichere Gangart, dafür ist der Spagat zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit den Mannen aus Höri wohl gelungen. ...“

  • Golf VI R 2.0 TSI 6-Gang manuell (238 kW) [08] getunt von Carpi-Tuning

    VW Golf VI R 2.0 TSI 6-Gang manuell (238 kW) [08] getunt von Carpi-Tuning

    • Typ: Tuning-​Modell, Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Wer extreme Sportlichkeit will und mit dem satt gefederten Golf R auf die Rennstrecke möchte, findet im Carpi-VW den idealen Motorsport-Partner. ...“

Tests

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