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Man nehme eine gehörige Portion Leistung, stecke sie in ein kleines Auto und garniere das Ganze mit sportlichem Flair und feinen Zutaten aus dem Motorsport. Fertig ist das Gourmet-Menü für Fahrspass-Feinschmecker.
![John Cooper Works Automatik (170 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/952820.jpg)
ohne Endnote
„... Die Lenkung spricht um die Mittellage ... sehr direkt an, setzt dies aber nicht ganz so konsequent fort wie der OPC, was dafür den Geradeauslauf auf der Autobahn verbessert. Und auch beim Fahrwerk geht er weniger radikal zu Werke. Natürlich, auch er erlaubt kaum Seitenneigung, baut aber aufgrund der schmaleren und alltagstauglicheren Reifen weniger Grip auf, zeigt sein Limit aber auch zahmer an. ...“
![Corsa OPC 3-Türer 1.6 Turbo 6-Gang manuell (152 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/946928.jpg)
ohne Endnote
„... Empfindet man die Lenkung des kleinen Blitzes anfänglich noch als fast schon nervös, so schätzt man sie bereits in der ersten Biegung als extrem direkt. Schon ab dem ersten Millimeter Lenkeinschlag scheint die den blauen Renner förmlich in die Kurve zu reissen. Unterstützt man mit beherztem Einlenken auch per Bremse, so schwingt der Corsa sein Heck leichtfüssig um die Kurve. ...“
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