auto-ILLUSTRIERTE prüft Autos (4/2013): „Kompakt im Alltagsduell“

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Inhalt

Der neue Seat Leon FR fordert den Honda Civic Sport heraus. Turbo gegen Sauger - wer hat den längeren Atem im Test?

Was wurde getestet?

Zwei Autos wurden miteinander verglichen und mit 90 bzw. 100 von jeweils maximal 120 möglichen Punkten bewertet. Der neuere Seat Leon 1.4 TSI diente hierbei mit dem Wert von 100 Punkten als Referenz. Die Testkriterien lauteten sowohl Kosten, Umwelt, Sicherheit und Karosserie als auch Komfort, Antrieb sowie Dynamik.

  • Seat Leon 1.4 TSI Ecomotive 6-Gang manuell FR (103 kW) [12]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,2;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    100 von 120 Punkten

    Preis/Leistung: 100 von 120 Punkten

    „Für de Seat Leon FR spricht das bessere Gesamtpaket mit kräftigerem Antrieb, geringeren Unterhaltskosten und modernerer Ausstattung. ...“

    Leon 1.4 TSI Ecomotive 6-Gang manuell FR (103 kW) [12]

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  • Honda Civic 1.8 i-VTEC 6-Gang manuell Sport (104 kW) [12]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,1;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Coupé

    90 von 120 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 120 Punkten

    „... Der Honda Civic ‚Sport‘ überzeugt mit hoher Variabilität und grösserem Kofferraum. Doch das recht letztlich nicht, um den Spanier zu übertrumpfen.“

    Civic 1.8 i-VTEC 6-Gang manuell Sport (104 kW) [12]

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