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AUDI Q5 3.0 TDI QUATTRO, MERCEDES-BENZ GLK 320 CDI 4MATIC, VOLVO XC60 D5 AWD: Im Winter ist's weiss, wir waren ganz heiss, zu testen auf Schnee und Eis. In Lignières gings rund, von null auf sechzig geradeaus und - auch Offroad gab's für den Dreier-Bund.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos.

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  • Q5 3.0 TDI quattro S tronic (176 kW) [08]

    Audi Q5 3.0 TDI quattro S tronic (176 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    ohne Endnote

    „Beim ai-Normverbrauch und bei der Beschleunigung top: Das ist meisterliche Technik. Die Siebengang-Doppelkupplung arbeitet souverän und zeigt sich selbst beim Anfahren im Steilhang schwächefrei. Strammes Fahrwerk, sehr gute Lenkung, satt im Preis.“

  • GLK 320 CDI 4Matic 7G-Tronic (165 kW) [08]

    Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4Matic 7G-Tronic (165 kW) [08]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    ohne Endnote

    „Der Kantige hält beim Schnee-Driftspektakel mehr als nur mit dem Audi mit. Punkto Traktion im Gelände markiert er den Platzhirsch. Ähnlich wie Audi: Wuchtig und fein sein Triebwerk. Fahrwerkskomfort und Innenraumgeräusch sind top.“

  • XC60 D5 AWD Geartronic Summum (136 kW) [08]

    Volvo XC60 D5 AWD Geartronic Summum (136 kW) [08]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    ohne Endnote

    „Der Schwede ist mit seinem Fünfzylinder ein rauer Geselle. Er zeigt zudem das deutlichste Untersteuern. Seine Allradtechnik darf sich sehen lassen. Mit 689 Kilo Zuladung übertrumpft er die Kollegen locker. Und: Sein Preis ist heiss.“

Tests

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