auto-ILLUSTRIERTE prüft Autos (1/2011): „Dynamik contra Komfort“

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BMW X5 30d vs. INFINITI FX 30d S: Fehdehandschuh für den Platzhirsch in der schweren SUV-Liga: Mit einem neuen Dreiliter-Diesel fordert Aufsteiger Infiniti den Bestseller von BMW heraus.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

  • BMW X5 xDrive30d Steptronic (180 kW) [06]

    • Typ: SUV, Geländewagen;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 7,4;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Mit hoher Fahrdynamik, zeitgemässer Effizienz, problemloser Bedienbarkeit und guter Raumnutzung beweist der Münchner eindrücklich, dass er nicht grundlos Klassenprimus ist. Unverzichtbare Optionen lassen ihn aber recht teuer werden.“

    X5 xDrive30d Steptronic (180 kW) [06]
  • Infiniti FX 30d S AWD Automatik (175 kW) [09]

    • Typ: SUV, Geländewagen;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 9;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote

    „Trotz des kernigen Dieselmotors dürfte der Premium-Japaner bei uns ein Exot bleiben. Ganz zur Freude jener Individualisten, die er mit atemberaubendem Design, hohem Fahrkomfort und erstklassigem Preis-Ausstattungs-Verhältnis belohnt.“

    FX 30d S AWD Automatik (175 kW) [09]

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